首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

改进点格自动机交通网络模型及交通系统自组织现象的研究
作者姓名:黄必亮  杨家本
作者单位:清华大学自动化系系统工程研究室
摘    要:基于点格自动机的原理,提出一种比较切合实际的改进点格自动机交通网络模型。该模型把交通网络分为“道路”和“路口”。用队列来模拟“车流”,车辆密度分为三档。在此模型基础上,研究了不同情况下交通系统中的自组织现象。理论上分析了自组织形成的动态过程。并进行计算机仿真

关 键 词:交通系统  点格自动机  自组织
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《系统工程理论与实践》浏览原始摘要信息
点击此处可从《系统工程理论与实践》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号