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某商用车前照灯怠速振动控制研究
引用本文:杨年炯,廖奇峰,王伟,石胜文,耿仁强.某商用车前照灯怠速振动控制研究[J].科学技术与工程,2016,16(32).
作者姓名:杨年炯  廖奇峰  王伟  石胜文  耿仁强
作者单位:广西科技大学汽车与交通学院,广西汽车零部件与整车技术重点实验室广西科技大学;广西科技大学汽车与交通学院,东风柳州汽车有限公司,东风柳州汽车有限公司,广西科技大学汽车与交通学院
基金项目:国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目)
摘    要:针对某商用车怠速时前照灯抖动的问题,研究了前照灯产生怠速抖动的机理。对激励源和传递路径进行了测试分析;并利用CAE仿真技术对前照灯总成模块进行固有频率及振型分析。仿真分析表明,前照灯总成模块与激励频率重叠而发生了共振。通过CAE仿真分析,提出了在前照灯与下防护之间增加支撑的优化方案。仿真结果表明,优化后的固有频率与激励频率之间的间隔在6 Hz以上,避开了激励频率,有效地解决了前照灯怠速工况下的抖动问题。实车测试验证了该方案的有效性。

关 键 词:商用车  前照灯  怠速抖动  优化
收稿时间:7/4/2016 12:00:00 AM
修稿时间:7/4/2016 12:00:00 AM

Research on Vibration Control of a Commercial Vehicle Headlamp Idling
Yang Nianjiong,and.Research on Vibration Control of a Commercial Vehicle Headlamp Idling[J].Science Technology and Engineering,2016,16(32).
Authors:Yang Nianjiong  and
Abstract:
Keywords:commercial vehicle  headlamp  idling jitter  optimization
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