|
|||||
|
|
| 基于CFD的水轮机导叶空蚀研究 | |
| 引用本文： | 卢浩,于波,赵文,鄢恒飞.基于CFD的水轮机导叶空蚀研究[J].科技咨询导报,2008(33):44-45. |
| 作者姓名： | 卢浩 于波 赵文 鄢恒飞 |
| 作者单位： | 武汉大学动力与机械学院 |
| 基金项目： | 长江电力公司《过流部件浸蚀机理及防护措施研究》;武汉大学"大学生创新性实验重点项目" |
| 摘 要： | 针对水轮机导叶的磨蚀破坏问题设计了模型试验,应用流体动力学控制方程和标准的k-ε湍流模型方程对不同导叶开度工况进行了数值模拟,结果表明模型试验导叶开度在15°到20°时可能发生空化,且主要空化区域为导叶侧面中部,以此区域作为空蚀防护的主要检测区域；在0°-20°范围内随着导叶开度的增大,空化空蚀越严重。计算结果与试验十分吻合。 |
| 关 键 词： | 数值模拟 导叶 空蚀 水轮机 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |