| 沉深变化对螺旋桨水动力性能影响的数值分析 |
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| 引用本文： | 郭春雨,王超,赵大刚,徐贺.沉深变化对螺旋桨水动力性能影响的数值分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2013,41(6). |
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| 作者姓名： | 郭春雨 王超 赵大刚 徐贺 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨,150001
2. 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001;海军工程大学船舶与海洋工程系,湖北武汉430033 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，中国博士后科学基金面上资助项目，中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 为了分析桨轴沉深对螺旋桨水动力性能的影响,采用VOF方法对某型桨在静水状态下、不同沉深时的水动力性能进行了研究.采用混合网格技术.根据沉深的不同选用不同的计算域模型来进行网格的划分.通过静水中某沉深下螺旋桨推力系数、转矩系数以及效率的计算结果与实验值的对比,验证了研究结果的正确性.由结果分析得知:随着进速系数的增大,桨轴沉深对螺旋桨推力系数、转矩系数的影响逐渐减小,而对效率的影响逐渐增大,且螺旋桨对自由液面的抽吸位置逐渐后移,扰动越来越小.
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| 关 键 词： | 桨轴沉深 螺旋桨 水动力性能 数值分析 自由液面 |
Numerical analysis of effects of shaft-depth variation on the hydrodynamic performance of propellers |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | shaft-depth propeller hydrodynamic performance numerical analyses free surface |
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