| 半刚性及复合基层沥青路面破损指标演变规律研究 |
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| 作者姓名： | 林江涛 樊亮 闫晨 |
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| 作者单位： | 山东省交通科学研究院山东省道路结构与材料重点实验室,济南250001;山东高速股份有限公司,济南250101 |
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| 基金项目： | 山东省技术创新项目(201731901168); 山东省交通科技项目(2012Y01)第一作者：林江涛(1986-),男,山东莒县人,硕士,高级工程师。E-mail：linjiangtaokeyan@126.com。 ,樊亮 1,闫晨2 |
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| 摘 要： | 为对高速公路路面科学养护决策提供有效的数据支持,对半刚性基层、复合基层沥青路面破损数据进行汇总分析,提出沥青路面平均病害种类、病害覆盖率及贡献率等路面破损衍生指标。分析结果表明:复合基层、半刚性基层路面不同时期平均病害种类基本一致,病害覆盖率、贡献率最大均是横裂修补、纵裂修补、纵向裂缝(轻)、横向裂缝(轻)等4种病害;半刚性基层早期微裂缝的扩展速度明显高于复合基层路面,两种基层路面的纵向裂缝(重)病害发展最迅速阶段出现于同一阶段;相较于半刚性基层,复合基层将横向裂缝(重)、块状裂缝发展最迅速阶段延后,复合基层路面比半刚性基层路面具有更好的养护弹性。路面养护策略、措施的选择,宏观上应该根据不同基层类型及路面病害在不同时期的演变规律进行选择。
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| 关 键 词： | 高速公路 沥青路面 半刚性基层 复合基层 路面破损 裂缝 |
| 收稿时间： | 2020-01-03 |
| 修稿时间： | 2020-05-29 |
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