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车用大功率燃料电池发动机动力系统平台
引用本文:许家群,刘明基,黄海燕,裴普成,卢青春,欧阳明高.车用大功率燃料电池发动机动力系统平台[J].清华大学学报(自然科学版),2006,46(2):257-260.
作者姓名:许家群  刘明基  黄海燕  裴普成  卢青春  欧阳明高
作者单位:1. 清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;北京工业大学,电子信息与控制工程学院,北京,100022
2. 清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
摘    要:为了测试城市客车用燃料电池发动机的性能,开发了200 kW燃料电池发动机动力系统平台。该平台采用了水阻负载结合电动负载的组合式负载结构。其中,电动负载由DC/DC变换器、感应电动机和测功机组成,可以模拟车用燃料电池发动机实际工况。该文研究了平台的部件匹配及保护问题,建立了车用燃料电池发动机的试验工况。实验结果表明该平台可以满足大功率车用燃料电池发动机的性能测试需求。

关 键 词:电动汽车  燃料电池发动机  动力系统平台  试验工况
文章编号:1000-0054(2006)02-0257-04
修稿时间:2005年1月5日

Powertrain platform for large power fuel cell engine in city bus drive
XU Jiaqun,LIU Mingji,HUANG Haiyan,PEI Pucheng,LU Qingchun,OUYANG Minggao.Powertrain platform for large power fuel cell engine in city bus drive[J].Journal of Tsinghua University(Science and Technology),2006,46(2):257-260.
Authors:XU Jiaqun  LIU Mingji  HUANG Haiyan  PEI Pucheng  LU Qingchun  OUYANG Minggao
Abstract:A 200 kW powertrain platform was developed to test performance of a fuel cell engine in simulated city bus conditions.The platform used both water resistance and electrical drive loads.The fuel cell engine operating modes on the powertrain platform could then be simulated for actual driving conditions on a city bus.Problems about careful matching of components to protect the system are studied and realistic test conditions for the fuel cell engine are provided.Experimental results show that the large power fuel cell engine can be efficiently tested on the platform.
Keywords:electric vehicles  fuel cell engine  powertrain platform  test condition
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