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基于试验和数值模拟耦合计算的汽油机缸内RGF检测方法对比及分析
作者姓名:付建勤  任承钦  刘敬平  刘琦  廖诚  李庆宇
摘    要:为了实现发动机的精准控制,需要对缸内状态参数进行准确而实时检测.基于一维气体动力学方程,建立相应的物理计算模型,再通过检测的进排气和缸内信号数据,实时耦合到计算模型中,最后得到缸内状态参数;在三传感器法(3PA法)基础上,提出简化的检测方法,即两传感器?动态排气法(2PA-e法)、两传感器?动态进气法(2PA-i法)和...

关 键 词:发动机试验  数值模拟  耦合计算  RGF检测
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