| 基于粘弹性的超高分子量聚乙烯齿轮有限元分析 |
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| 引用本文： | 陆松,孟惠荣. 基于粘弹性的超高分子量聚乙烯齿轮有限元分析[J]. 辽宁工程技术大学学报(自然科学版), 2004, 23(5): 689-691 |
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| 作者姓名： | 陆松 孟惠荣 |
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| 作者单位： | 中国矿业大学,北京校区机械系,北京,100083 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(项目号:59975084) |
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| 摘 要： | ![]()
以超高分子量聚乙烯的非线性粘弹性性质为基础，将代表非线性、大变形的超弹性Arruda-Boyc。模型与粘弹性力学模型相结合，建立了超高分子量聚乙烯齿轮的力学模型和几何模型，并将其与ABAQUS非线性有限元分析软件相结合，对齿轮的应力分布、变形、承载能力进行分析。结果显示，齿根部位所受的弯曲应力最大，建立在粘弹性基础上的分析结果具有较高的可靠性。
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| 关 键 词： | 超高分子量聚乙烯 齿轮 有限元 粘弹性 |
| 文章编号： | 1008-0562(2004)05-0689-03 |
| 修稿时间： | 2003-12-02 |
FEM analysis on ultra high molecular weight polyethylene gear based on visco-elastic |
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| Abstract: | ![]()
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