首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于分形维数的交通流效率判别技术研究
作者姓名:谢道仪  胡明华  丛玮  谢华  田文
作者单位:南京航空航天大学,南京航空航天大学,南京航空航天大学,南京航空航天大学,南京航空航天大学
基金项目:国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目);中央高校基本科研业务费专项资金
摘    要:复杂性和效率均是反映空管系统运行效能的关键特性,掌握两者之间的量变关系,有助于进一步揭示空中交通流的基本属性,提升空中交通的运行效率。基于分形理论,利用离散傅里叶变换计算了航路点系统交通流量时间序列的分形维数,判别交通流的复杂性。然后,选取延误和流容比作为表征交通流运行效率的特征指标。最后通过仿真实验分析了交通流复杂性和效率之间的量变关系。分析结果表明分形维数和延误、流容比均为正相关,变化速率与加权间隔期望呈负相关:分形维数和延误满足分段对数变化关系,和流容比间局部线性关系显著。根据航路点交通流复杂性和运行效率之间的变化关系,采取相应的流量管理策略,通过有效控制复杂性,提升航路运行效率。

关 键 词:分形维数  复杂性  流量时间序列  交通流  运行效率
收稿时间:2016-04-05
修稿时间:2016-08-16
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《科学技术与工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号