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地铁车站基坑开挖稳定性研究
引用本文:肖春荣,丁建龙,金俐伶.地铁车站基坑开挖稳定性研究[J].科技咨询导报,2013(11).
作者姓名:肖春荣  丁建龙  金俐伶
作者单位:1. 大庆油田路桥工程有限责任公司 大庆163453
2. 辽宁科技学院资源与工程学院 本溪117004
摘    要:地铁车站基坑开挖过程中易出现失稳的情况,针对某车站具体情况,通过对地质情况分析和力学计算,分析了其开挖过程对已有结构的影响分析,采取了有效措施,预防了两者失稳现象的发生,采用相关技术手段针对施工中易出现的问题,采取了有效措施,通过实际证明了所采取的技术手段的有效性.

关 键 词:地铁车站  基坑  稳定性
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