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| 微细通道相变传热的动力学特性 | |
| 作者姓名： | 罗小平 |
| 作者单位： | 华南理工大学 机械与汽车工程学院, 广东 广州 510640 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金,教育部留学回国人员科研启动基金 |
| 摘 要： | 研究了微细通道相变传热的动力学特性,通过引入气-液-固三相分子间产生的不连续压力及Lie对称性,获得了描述气一液接触界面的微分动力系统,并对0.6mm×2.0mm的矩形微槽进行了实验,获得了压力时间序列。对该序列的功率谱分析表明,在7.39Hz以上的频段,系统出现了混沌,表明微通道的高效传热性能与系统的混沌特征有一定的关系。利用所得微分动力系统对实验中的混沌特征进行了模拟,获得了奇异吸引子相图,所得结论与实验结果一致． |
| 关 键 词： | 微细通道 相变传热 动力学特性 同宿轨 混沌 Lie对称性 |
| 收稿时间： | 2008-01-30 |
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