苛瓦线高家沟隧道微振动爆破技术研究 |
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引用本文: | 王志强.苛瓦线高家沟隧道微振动爆破技术研究[J].科技咨询导报,2008(7):52-52. |
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作者姓名: | 王志强 |
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作者单位: | 中铁十五局七公司 河南洛阳471002 |
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摘 要: | 新建苛瓦线高家沟隧道出口段(DIK60+590~DIK60+710)与既有隧道线间距11.6~40m。为保证既有隧道正常行车安全,对新建和既有高家沟隧道进行支护加固并采用微振动爆破技术施工。同时采用4C型振动测试仪对隧道爆破振动进行监测,根据监测结果并结合新建隧道确定下一次爆破的参数,对爆破设计进行优化。通过合理选择爆破时差、最大装药量、微差起爆、掘进进尺、预裂爆破、震动速度等方面的振动控制技术措施,使该隧道开挖施工爆破中的既有隧道振动速度值控制在安全范围以内。最后,利用微振动爆破技术保证了高家沟隧道开挖作业安全、顺利地进行。
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关 键 词: | 高家沟隧道 爆破振动 爆破监测 震动速度 |
文章编号: | 1674-098X(2008)03(a)-0052-02 |
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