汽车发动机的可变进气系统 |
| |
引用本文: | 马红英,宗明建.汽车发动机的可变进气系统[J].科技信息,2006(9):376-377. |
| |
作者姓名: | 马红英 宗明建 |
| |
作者单位: | 河北交通职业技术学院,河北交通职业技术学院 |
| |
摘 要: | 随着现代发动机转速及动力性的提高,如何解决发动机在高速大负荷与中低速小负荷下动力性差别的问题是现代发动机面临的一个重要课题。本文介绍了现代发动机上采用的几种可变进气系统,可使发动机在中低速及高速时都有较好的动力性和经济性。
|
关 键 词: | 充气效率 可变进气系统 压力波动 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|