| 基于动力学仿真的舰炮基座结构拓扑优化设计 |
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| 引用本文： | 朱孙科,马大为,何勇,于存贵,乐贵高.基于动力学仿真的舰炮基座结构拓扑优化设计[J].系统仿真学报,2009,21(20). |
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| 作者姓名： | 朱孙科 马大为 何勇 于存贵 乐贵高 |
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| 作者单位： | 1. 南京理工大学机械工程学院,南京,210094
2. 安徽军工集团,合肥,230022 |
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| 摘 要： | 根据密度法的基本理论,结合工程实际,以非线性动力学仿真为基础,建立了某舰炮基座结构拓扑优化有限元模型.通过对最小成员尺寸的控制,避免了基座优化模型出现数值不稳定问题,得到了基座的优化设计结构,并用于全炮非线性动力学仿真分析.在引入比刚度结构效能的情况下,对比分析优化前后的仿真结果,表明基于密度法的基座拓扑优化设计结构能够满足该舰炮的工程实际需要,为舰炮轻量化设计提供参考和借鉴.
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| 关 键 词： | 舰炮 基座 结构优化 密度法 比刚度 |
Topology Optimization of Naval Gun Seat Based on Dynamic Simulation |
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| Keywords: | naval gun seat structural optimization density method specific stiffness |
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