截面突变的座椅多级弹射筒内弹道仿真 |
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引用本文: | 李宝峰,李海涛,周琳. 截面突变的座椅多级弹射筒内弹道仿真[J]. 系统仿真学报, 2009, 21(18) |
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作者姓名: | 李宝峰 李海涛 周琳 |
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作者单位: | 1. 上海飞机设计研究所,上海,200232 2. 上海飞机设计研究所,上海200232;南京航空航天大学,南京210016 |
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摘 要: | 以往研究中对多级弹射筒和压力有效作用面的影响重视不足,并且所建模型通用性差.在分析弹射机构工作过程的基础上,建立了适用于套筒式弹射机构的内弹道模型,以火药质量和机构行程控制数学模型的解算流程,并与实测参数进行了对比,误差在0.9%~2.4%之间,说明模型可靠性;利用此模型分析了压力作用面对其性能的影响,得出结论:1)弹射筒工作期间作用面积A对其性能影响显著,弹射筒直径相差0.01m性能参数误差可达15%左右;2)对于套筒式弹射机构性能计算,近似处理会得出大于实际值的结果,因此必须将有效作用面突变效应考虑在内.
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关 键 词: | 弹射筒 内弹道 压力有效作用面 套筒式弹射机构 |
Interior ballistic Simulation of Sleeve Type Ejection Gun with Effect of Pressure Area Changes |
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Abstract: | |
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Keywords: | ejection gun interior ballistic pressure area sleeve type ejection system |
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