| 交通灯延迟控制的城市主干道交通流研究 |
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| 引用本文： | 曾耀荣,彭麟,谭惠丽,孔令江,刘慕仁. 交通灯延迟控制的城市主干道交通流研究[J]. 广西师范大学学报(自然科学版), 2003, 21(3): 17-20 |
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| 作者姓名： | 曾耀荣 彭麟 谭惠丽 孔令江 刘慕仁 |
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| 作者单位： | 广西玉林师范学院,物理系,广西,玉林,537000;广西师范大学,物理与信息工程学院,广西,桂林,541004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(10062001),广西壮族自治区自然科学基金资助项目(0007017),教育部科学技术研究重点项目(教技司(2002)97号) |
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| 摘 要： | 提出一个交通灯控制下城市主干道交通流模型。模拟在开放性边界条件下主干道的车流运动,研究红绿灯时间延迟对主干道车流量的控制作用。计算机数值模拟结果表明,交通灯对车流适当的延迟控制明显地优于交通灯对车流的同步控制。
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| 关 键 词： | 元胞自动机 交通流 延迟控制 |
| 文章编号： | 1001-6600(2003)03-0017-04 |
| 修稿时间： | 2003-03-06 |
A STUDY ON CITY MAIN-ROAD TRAFFIC FLOW UNDER THE TRAFFIC LIGHTS DELAY CONTROL |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cellular automaton traffic flow delay control |
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