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纳米La-Mn-O钙钛矿型氧化物催化剂上柴油机尾气碳颗粒催化燃烧性能的研究
引用本文:王虹,赵震,徐春明,刘坚,吕志校.纳米La-Mn-O钙钛矿型氧化物催化剂上柴油机尾气碳颗粒催化燃烧性能的研究[J].科学通报,2005,50(4):336-339.
作者姓名:王虹  赵震  徐春明  刘坚  吕志校
作者单位:1. 石油大学重质油国家重点实验室,北京,102249;北京石油化工学院化工系,北京,102617
2. 石油大学重质油国家重点实验室,北京,102249
3. 北京石油化工学院化工系,北京,102617
基金项目:本工作为国家自然科学基金(批准号: 20473053)及教育部支持留学归国人员科学研究及实验室建设重点基金资助项目.
摘    要:使用柠檬酸络合法合成了纳米级La1-xMxMnO3 (M = Li, Na, K, Rb; x = 0, 0.10, 0.25)钙钛矿型氧化物. 通过X射线衍射(XRD)、傅里叶红外光谱(FT-IR)和扫描电子显微镜等分析手段对La1-xMxMnO3 催化剂进行了表征; 在固定床微型反应器中评价了碱金属部分取代对钙钛矿型氧化物催化剂消除柴油机尾气中碳颗粒的氧化活性. 结果表明, 以碱金属部分取代LaMnO3中的La3+, 钙钛矿型氧化物催化剂的氧化能力大大提高, 取代量x = 0.25时, 碱金属K的取代效果最佳, 氧化能力最强, 碳颗粒与催化剂松散接触时, 燃烧温度范围为285~430℃, 其与碳颗粒松散接触时的催化活性可与负载贵金属Pt催化剂媲美.

关 键 词:钙钛矿型氧化物  柴油机尾气  碳颗粒  碱金属  催化剂
收稿时间:2004-08-20
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