| 城市群区域客流出行特征与服务需求分析 |
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| 引用本文： | 刘鹏.城市群区域客流出行特征与服务需求分析[J].广西师院学报,2014(1):88-91. |
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| 作者姓名： | 刘鹏 |
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| 作者单位： | 广西师范学院经济管理学院,广西南宁530001 |
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| 基金项目： | 2012年度广西教育厅科研项目（201204LX218）;广西师范学院博士科研启动基金项目 |
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| 摘 要： | 通过对城市群区域交通需求特征、出行客流特点及其对区域轨道交通开行方案影响的分析,指出区域轨道交通开行方案应根据客流出行的时段特点调整始发终到时刻和间隔、增减列车对数,根据出行客流的区段密度特点调整列车的停站次数和交错停站方式;同时,加强与城市轨道交通和主要公交线路的运营协调,采取灵活的售检票措施,尽可能减少旅客的辅助旅行时间,缩短旅客的出行时间,以便提高区域轨道交通的吸引力和运营商的经济效益.
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| 关 键 词： | 区域轨道交通 运营协调 出行客流特点 列车开行方案 出行时间 |
On Passenger Travel Characters and Demand in Urban Clusters |
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| Institution: | LIU Pcng (College of Economics ＆ Management, Guangxi Teachers Education University, Nanning 503001 , China) |
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| Abstract: | regional rail transport operation coordination passenger travel characters trainservice program travel time |
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| Keywords: | regional rail transport operation coordination passenger travel characters trainservice program travel time |
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