| 大直径矩形顶管开挖面极限支护力计算方法 |
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| 作者姓名： | 丁万涛 王中荣 郭晓炜 陈瑞 |
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| 作者单位： | 山东大学岩土与结构工程中心,济南250061;山东大学齐鲁交通学院,济南250002;山东大学齐鲁交通学院,济南250002;中铁十四局集团大盾构公司,南京211800 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目,重点项目,重大项目） |
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| 摘 要： | 为进一步研究大直径矩形顶管开挖面稳定性,通过建立实际工程地质数值模型,对大直径矩形顶管发生主动极限破坏时开挖面前方土体的破坏区域进行简化;基于破坏模式,改进现有的楔形体计算模型,推导矩形截面主动极限支护压力的计算方法;将该方法得到的极限支护力值与实际工程计算结果进行对比验证合理性,继而进行影响因素敏感性分析。结果表明：提出的梯形楔形体计算模型与数值模拟结果相近,且优于等效截面计算结果,可见本项研究能够为大直径矩形顶管在土层中顶进时的确定合理的支护压力提供依据。
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| 关 键 词： | 矩形顶管 开挖面 破坏模式 支护压力 |
| 收稿时间： | 2021-02-01 |
| 修稿时间： | 2021-06-16 |
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