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| 钢管-轮胎浮式防波堤消波的几个影响因子 | |
| 作者姓名： | 吴维登 钟瑚穗 黄俊 |
| 作者单位： | 河海大学交通与海洋工程学院,江苏,南京,210098;河海大学土木工程学院,江苏,南京,210098 |
| 摘 要： | 结合试验结果,分析了钢管－轮胎结构浮式防波堤消波的几个影响因子,并从筏体的刚度、倾斜度、挡浪面积以及自振频率方面对浮筏结构进行改进,提出了一个新的钢管－轮胎浮式结构。此结构可增加浮筏对波能的反射和消耗,有效减少浮筏的自主波浪,可在较不利的入射波要素下,使浮筏的波高传递系数最低达0．22。 |
| 关 键 词： | 浮式防波堤 钢管轮胎结构 消波系数 |
| 文章编号： | 1000-1980(2002)05-0079-04 |
| 修稿时间： | 2001-06-15 |
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