|
|||||
|
|
| 大跨度钢管混凝土拱桥的动力特性分析 | |
| 作者姓名： | 徐亮 刘世忠 |
| 作者单位： | 兰州交通大学桥梁工程系,甘肃,兰州,730070;兰州交通大学桥梁工程系,甘肃,兰州,730070 |
| 基金项目： | 兰州交通大学“青蓝”基金项目 |
| 摘 要： | 本文以甘肃在建的主跨180m、宽跨比为1/25.7的上承式钢管混凝土拱桥为例,详细分析该桥的自振特性,进行地震响应的反应谱法分析,并分析了桥面系的弹性约束对主拱结构动力特性的影响。结果表明:由于该桥的宽跨比小于1/20,横桥向地震响应较为强烈。 |
| 关 键 词： | 钢管混凝土拱桥 大跨度自振特性 板式橡胶支座 反应谱 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |