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| 动态时空衔接的一体化恢复 | |
| 引用本文： | 乐美龙,王倩倩.动态时空衔接的一体化恢复[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2014(5):696-699. |
| 作者姓名： | 乐美龙 王倩倩 |
| 作者单位： | 上海海事大学科学研究院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(71171129);上海市自然科学基金创新行动计划基金资助项目(10190502500);上海市科委工程中心基金资助项目(09DZ2250400);上海市教委重点学科基金资助项目(J50604) |
| 摘 要： | 针对恶劣天气、飞机故障等因素导致的不正常航班问题,在综合考虑飞机、航班、机组和机场的动态时空衔接等条件下,建立了飞机和机组的优化恢复模型.结合一体化恢复问题特点和模型结构,设计了一种GRASP算法,通过用C#编程进行求解.实例研究表明:该模型和算法在时间和成本上都有明显的优势,符合航空公司的实际需求. |
| 关 键 词： | 航空复原 动态时空衔接 GRASP算法 列生成算法 飞机恢复 机组恢复 一体化恢复 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |