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瓶颈路段交通信号最优切换的数值分析
引用本文:Grycko,E 曲晓飞. 瓶颈路段交通信号最优切换的数值分析[J]. 大连理工大学学报, 1996, 36(1): 110-116
作者姓名:Grycko  E 曲晓飞
作者单位:德国哈根大学数学系,大连理工大学系统工程研究所,德国哈根大学数学系
摘    要:Grycko等人证明了在由交通灯控制的瓶颈路段上,排队汽车的队长渐近期望相对于队长过程的起始分布是不变的;这就可以考虑用取该渐近期望最小来确定绿灯的最优持续时间,Grycko等给出了相应的解析证明,这里用数值分析的方法给出进一步的研究结果。

关 键 词:交通信号 瓶颈路段 数值分析 最佳化 切换

Numerical analysis for optimal switching of traffic lights at bottleneck
E. Grycko, O. Moeschlin, Qu Xiaofei, F. Steinert. Numerical analysis for optimal switching of traffic lights at bottleneck[J]. Journal of Dalian University of Technology, 1996, 36(1): 110-116
Authors:E. Grycko   O. Moeschlin   Qu Xiaofei   F. Steinert
Affiliation:E. Grycko; O. Moeschlin; Qu Xiaofei; F. Steinert
Abstract:Grycko,et al proved that the asymptotic expectation of the queue lengths of waiting vehicles at a bottleneck controlled by traffic lights is invariant against alterations of the starting distributions of the process of the queue lengths which suggests determining an optimal duration of the green phase by minimizing the said asymptotic expectation. In addition to allalytical proofs given by Grycko, et al, the different facts are investigated now by a numerical analysis.
Keywords:computational methods  traffic analysis  traffic signals  queue length(mathematics)/optimal switching of traffie lights  asymptotic expectation of queue lengths  optimal durations of green phases
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