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| 基于临界碰撞速度的船舶结构耐撞性优化 | |
| 引用本文： | 陈炉云,李磊鑫.基于临界碰撞速度的船舶结构耐撞性优化[J].上海交通大学学报,2018(6). |
| 作者姓名： | 陈炉云 李磊鑫 |
| 作者单位： | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心;中国舰船研究设计中心 |
| 摘 要： | 分析船舶结构碰撞破损、能量转换和碰撞力间的关系,提出以临界撞速为耐撞性指标的船舶结构耐撞性评价模型,建立了船舶结构耐撞性优化方程.以2艘渔船发生正碰为例,开展了船舶碰撞的数值计算.比较了撞击速度对结构碰撞特性的影响,确定了临界撞击速度,给出了以提高船舶结构临界撞速为目标的结构改进建议.数值计算结果表明,基于临界撞速的船舶结构耐撞性评价指标具有可行性. |
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