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| 石油钻机死端刹车块的矿场实验研究 | |
| 引用本文： | 张嗣伟,高向前.石油钻机死端刹车块的矿场实验研究[J].中国石油大学学报(自然科学版),1983(1). |
| 作者姓名： | 张嗣伟 高向前 |
| 作者单位： | 华东石油学院矿机教研室 (张嗣伟)，华东石油学院矿机教研室(高向前) |
| 摘 要： | 石油钻机刹车块是钻机中的主要易损件之一。钻机的主刹车是一种带式刹车,刹车时作用在刹带上的拉力从刹带的固定端(死端)的最大值逐渐减小到与刹把相连接的另一端(活端)的最小值,从而使得装在刹带上不同部位的各个刹车块上比压也是从死端到活端逐渐减小,一般相差5～12倍。显然,这必将导致各刹车块的磨损不均匀(死端大,活端小)。通常,当靠近死端的几块刹车块磨损严重而不能继续使用时,往往就将整副刹车带上的所有刹 |
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