首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

低速冲击下内置加劲环T型管节点有限元模拟
作者单位:;1.烟台大学土木工程学院
摘    要:采用有限元软件ABAQUS建立了一端固定一端简支的内置加劲环T型管节点有限元分析模型,其目的是研究采用内置加劲环的加强方法对经受横向冲击荷载作用的T型管节点抗冲击性能的影响.分析结果表明:加劲环的存在显著减小了主管的局部凹陷变形,增大了主管的整体弯曲变形;同时加劲环的加强作用对节点的最终能量耗散影响很小.

关 键 词:管节点  内置加劲环  能量耗散  抗冲击

Finite Element Simulation on Tubular T-joint with Inner-stiffened Ring under Low-velocity Impact Loading
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号