首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

柳州市交通主干路绿化带降噪服务功能研究
引用本文:陈雷,张丽微,杨善云,陈福坤.柳州市交通主干路绿化带降噪服务功能研究[J].广西民族大学学报,2018(2).
作者姓名:陈雷  张丽微  杨善云  陈福坤
作者单位:广西生态工程职业技术学院柳州市森林资源保护与利用重点实验室
摘    要:通过对柳州市9条主干路绿化带的生态结构调查和噪声测定,分析了全乔型、乔灌型、全灌型、全草型等4种典型绿化带类型的降噪效果,并通过公式计算得出绿化带的降噪功能量及价值量,研究其生态效益.结果表明:(1)道路绿化带对柳州市交通噪声有一定的降噪效果;(2)不同类型绿化林带对交通噪声的降噪效果不同,乔灌型最佳,全草型最差;(3)9条主干路各类型绿化带降噪功能量为269186.57 dB/a,降噪总价值量为1996933.02元/a,其中,乔灌型营造模式占总量的69.72%,有最大的降噪价值,全草型仅占总量的0.41%;(4)东环大道、柳石路、柳太路、桂中大道绿化带总体降噪效果较好,最差是屏山大道.

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号