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| 城市公交专用道系统的交通设计 | |
| 引用本文： | 郑英力,朱茵.城市公交专用道系统的交通设计[J].中国人民公安大学学报(自然科学版),2012,18(2):38-42. |
| 作者姓名： | 郑英力 朱茵 |
| 作者单位： | 1. 中国人民公安大学继续教育学院,北京,100038 2. 中国人民公安大学交通管理工程系,北京,102623 |
| 基金项目： | 中国人民公安大学2011年基本科研业务费项目;项目 |
| 摘 要： | 公交专用道系统包括公交专用道的路段、停靠站、交叉口交通渠化与信号控制、交通管理设施、线网布局、公交车的设计、智能管理控制系统以及公交专用道的交通管理等。对城市公交专用道系统的交通设计应当以系统工程方法论为指导,研究公交专用道的设置条件,再根据交通需求和设置条件选择合适的路段进行具体设计,从而形成网络化、系统化、规模化的公交专用道系统。 |
| 关 键 词： | 公交专用道系统 交通设计 设置条件 公交优先 |
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