| 考虑车辆过缝的车-桥耦合振动分析方法 |
| |
| 引用本文： | 许维炳,王博,王瑾,陈彦江,刘钧岩,侯剑岭,李岩,黄晓敏.考虑车辆过缝的车-桥耦合振动分析方法[J].东南大学学报(自然科学版),2022,52(2):212-221. |
| |
| 作者姓名： | 许维炳 王博 王瑾 陈彦江 刘钧岩 侯剑岭 李岩 黄晓敏 |
| |
| 作者单位： | 北京工业大学城市建设学部,北京100124,哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090,昆明理工大学建筑工程学院,昆明650031 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51908015,51978021）；;国家重点研发计划资助项目（2017YFE0103000,2017YFC1500604）； |
| |
| 摘 要： | 为考虑伸缩缝参数变化对车-桥耦合动力响应的影响，通过分析车轮过缝过程，提出了车辆过缝等效力、等效位移模型.利用伸缩缝局部振动模态提取法及模态综合法，建立了考虑伸缩缝参数影响的车-桥耦合动力响应分析模型，并基于Matlab平台编制了车辆过缝的车-桥耦合动力响应分析程序及其数值求解方法.以某简支转连续梁桥为例，通过现场实测对考虑车辆过缝的车-桥耦合动力响应分析方法进行验证.结果表明，利用所提方法计算的伸缩缝和主梁的加速度和位移响应峰值与实测值的误差均在7%以内，说明该方法能够较为准确地考虑车辆过缝对车-桥耦合动力响应的影响.
|
| 关 键 词： | 车-桥耦合振动 等效力 等效位移 简支转连续梁桥 伸缩缝 |
Vehicle-bridge coupling vibration analysis method considering vehicle passing expansion joint |
| |
| Xu Weibing,Wang Bo,Wang Jin,Chen Yanjiang,Liu Junyan,Hou Jianling,Li Yan,Huang Xiaomin.Vehicle-bridge coupling vibration analysis method considering vehicle passing expansion joint[J].Journal of Southeast University(Natural Science Edition),2022,52(2):212-221. |
| |
| Authors: | Xu Weibing Wang Bo Wang Jin Chen Yanjiang Liu Junyan Hou Jianling Li Yan Huang Xiaomin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
