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| SMA抗车辙性能影响因素的试验分析 | |
| 引用本文： | 郭瑞,冯忠居,李萍,洪刚,丁宏伟.SMA抗车辙性能影响因素的试验分析[J].广西大学学报(自然科学版),2013,38(1):55-61. |
| 作者姓名： | 郭瑞 冯忠居 李萍 洪刚 丁宏伟 |
| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院,陕西西安710064;甘肃省地矿局水勘院,甘肃张掖734000 2. 长安大学公路学院,陕西西安,710064 3. 兰州理工大学土木工程学院,甘肃兰州,730050 4. 西安空军工程大学机场建筑工程系,陕西西安,710038 5. 甘肃省地矿局水勘院,甘肃张掖,734000 |
| 基金项目： | 甘肃省自然科学基金资助项目(0910RJZA024) |
| 摘 要： | 为分析沥青用量、压实功、级配类型及温度4种影响因素对沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)抗车辙性能的影响,采用马歇尔试验和车辙试验相结合的方法,完成了在这4种影响因素下SMA抗车辙性能的试验研究,在试验中着重分析了不同影响因素对SMA的动稳定度和相对变形量的影响.结果表明:马歇尔试验和车辙试验确定出的最佳沥青用量不一致,两者相差0.1％；压实功、级配类型及温度对SMA的抗车辙性能有显著影响,压实功过大或过小均可致使SMA的抗车辙性能降低,施工中应严格控制沥青路面的碾压遍数,适当增加SMA中粗集料含量,减少细集料用量能够显著改善其抗车辙性能；试验温度每升高5℃,SMA的动稳定度平均降低幅度为18.6％. |
| 关 键 词： | 沥青玛蹄脂碎石混合料 沥青用量 压实功 级配类型 温度 抗车辙性能 |
Experimental analysis of influence factors on anti-rutting property of SMA mixture |
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| GUO Rui , FENG Zhong-ju , LI Ping , HONG Gang , DING Hong-wei.Experimental analysis of influence factors on anti-rutting property of SMA mixture[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2013,38(1):55-61. | |
| Authors: | GUO Rui FENG Zhong-ju LI Ping HONG Gang DING Hong-wei |
| Institution: | 1.Shool of Highway,Chang’an University,Xi’an 710064,China;2.Institute of Hydrogeology and Engineering Geology,Gansu Bureau of Geology and Mineral Exploration and Development,Zhangye 73400,China; 3.Shool of Civil Engineering,Lanzhou University of Science & Technology,Lanzhou 730050,China; 4.Department of Airport Architecture Engineering,Air Force Engineering University of Chinese People’s Liberation Army,Xi’an 710038,China) |
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| Keywords: | |
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