|
|||||
|
|
| 滚动直线导轨副可动结合部动力学建模 | |
| 作者单位： | ;1.华中科技大学机械科学与工程学院;2.北奔重型汽车集团有限公司 |
| 摘 要： | 将滚动直线导轨副可动结合部视为一个独立无质量的八结点六面体单元,且每个结点之间相互耦合,在此基础上利用刚度影响系数法建立其动力学模型.采用实验模态分析与有限元分析相结合手段,通过非线性最小二乘法的优化方法对动力学参数进行了识别.利用振型相似进行固有频率的比较和分析,计算结果与模态试验结果符合,验证了模型的有效性,为数控机床整机动力学精确建模提供了理论基础. |
| 关 键 词： | 滚动直线导轨 可动结合部 动力学建模 最小二乘法 参数识别 |
Dynamic modeling for movable joint of rolling linear guide |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |