| 小区开放对道路通行的影响 |
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| 引用本文： | 张立,廖玉梅,王益惠,王爱霞.小区开放对道路通行的影响[J].贵州科学,2017,35(2). |
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| 作者姓名： | 张立 廖玉梅 王益惠 王爱霞 |
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| 作者单位： | 1. 贵州师范学院数学与计算机科学学院,贵州贵阳550018;贵州师范学院贵州省普通高等学校教育大数据技术及应用工程技术研究中心,贵州贵阳550018;2. 贵州师范学院数学与计算机科学学院,贵州贵阳550018;贵州师范学院贵州省普通高等学校教育大数据技术及应用工程技术研究中心,贵州贵阳550018;贵州师范学院贵州省高校工业物联网工程技术研究中心,贵州 贵阳550018;3. 贵州师范学院数学与计算机科学学院,贵州贵阳,550018 |
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| 基金项目： | 2014年省级本科教学工程项目“计算机科学与技术”专业综合改革，2015年省级本科教学工程建设项目“贵州师范学院大学生互联网+创新创业训练中心” |
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| 摘 要： | 建设开放型的小区是以优化路网结构,真正提高道路的通行能力,改善拥堵的交通状况为目的。考虑小区的交叉口数量、节点通行能力、道路网络密度三个因素对周边道路车辆通行能力的影响。通过对小区封闭与开放后的车流量、交叉口数量、节点通行能力、道路网密度等不同因素进行单因素分析,确定指标体系。运用SPSS主成分分析法、双层规划模型、图论等方法对小区开放前后进行研究,分析各因素的权重,得出小区开放提高周边道路通行能力的结论,并结合实际给相关部门提出合理建议。
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| 关 键 词： | 主成分分析法 双层规划模型 BPR函数 图论 |
Influence of community open-up on urban traffic |
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| ZHANG Li,LIAO Yumei,WANG Yihui,WANG Aixia.Influence of community open-up on urban traffic[J].Guizhou Science,2017,35(2). |
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| Authors: | ZHANG Li LIAO Yumei WANG Yihui WANG Aixia |
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