| 弧齿锥齿轮四阶传动误差的设计 |
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| 作者姓名： | 苏进展方宗德 蔡香伟 |
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| 作者单位： | 1．长安大学 道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西 西安 710064; 2．西北工业大学 机电学院,陕西 西安 710072) |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51205310);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G3252005) |
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| 摘 要： | 为获得给定设计重合度和实际载荷工况下传动误差的不同啮合转换点幅值和最小波动量,提出了小轮采用变性法加工的弧齿锥齿轮四阶传动误差设计方法．通过改变接触迹线方向和参考点位置来获得齿轮副预置重合度和啮合位置对称; 预置四阶传动误差的表达式,由逆轮齿接触分析( TCA) 方法获得相应的高阶变性系数．算例分析结果表明:调整滚比多项式的前四项系数,可以获得不同啮合转换点幅值的四阶传动误差,并对承载传动误差的波动量及所对应的载荷产生影响; 四阶传动误差是通过控制齿面相对修形量来实现的．
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| 关 键 词： | 机械传动 弧齿锥齿轮 四阶传动误差 变性法 对称性 重合度 |
| 收稿时间： | 2013-07-08 |
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