| 基于电子地图的非对称矩阵车辆路径问题研究 |
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| 引用本文： | 伊俊敏,苏志雄.基于电子地图的非对称矩阵车辆路径问题研究[J].厦门理工学院学报,2015(2):32-38,78. |
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| 作者姓名： | 伊俊敏 苏志雄 |
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| 作者单位： | 厦门理工学院管理学院,福建 厦门,361024 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，福建省自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 在建立路径问题二指数流量模型的基础之上,结合非对称性矩阵的变化进行灵敏度分析,并运用两种算法得到求解结果。多个实例的比较分析表明,非对称性问题与对称性问题是两个不同的问题,系数矩阵的差异最终带来目标函数值和基解的差异。城市物流配送实际案例检验表明,运用电子地图路线所得的非对称性距离矩阵,能有效缩短车辆路径总里程;相对于对称性矩阵车辆路径,非对称性距离矩阵车辆路径更符合当前物流的需求和实际情况,更具合理性。因此,城市物流配送应综合考虑各节点需求量和车辆选型,以平衡物流成本与服务要求。
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| 关 键 词： | 城市物流配送 车辆路径 非对称矩阵 电子地图 |
A Study of Vehicle Routes with Asymmetric Matrix based on E-map |
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| YI Jun-min,SU Zhi-xiong.A Study of Vehicle Routes with Asymmetric Matrix based on E-map[J].Journal of Xiamen University of Technology,2015(2):32-38,78. |
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| Authors: | YI Jun-min SU Zhi-xiong |
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| Institution: | YI Jun-min;SU Zhi-xiong;School of Management,Xiamen University of Technology; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban logistics and delivery vehicle routing asymmetric matrix e-map |
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