黄泛区粉土动力特性及动本构模型适用性研究 |
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引用本文: | 许天增,赫中营,文浩. 黄泛区粉土动力特性及动本构模型适用性研究[J]. 河南大学学报(自然科学版), 2019, 49(3): 369-378 |
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作者姓名: | 许天增 赫中营 文浩 |
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作者单位: | 河南大学土木建筑学院,河南开封,475004;河南大学土木建筑学院,河南开封,475004;河南大学土木建筑学院,河南开封,475004 |
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基金项目: | 河南省自然科学基金项目;开封市科技发展计划项目 |
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摘 要: | 黄泛区土质以粉土为主,对比黄泛区不同区域粉土动力特性差异,研究其动剪切模量和阻尼比的变化规律,探寻适合黄泛区粉土的动本构模型,可以为建筑基础、机器基础和土石坝的动力分析提供必要的依据.对开封、新乡和中牟三个区域粉土的动三轴实验,测得不同荷载下动剪应力、动剪应变以及应力-应变滞回曲线,并计算出动剪切模量及阻尼比.分析了三个区域粉土动力特性的差异,得出了固结围压、制样含水率对动剪切模量、阻尼比以及骨干曲线的影响规律,并通过Hardin-Drnevich等效线性模型拟合黄泛区粉土实测动本构数据,验证了实验数据的正确性和该模型对黄泛区粉土的适用性.
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关 键 词: | 黄泛区粉土 动三轴实验 动剪切模量 阻尼比 骨干曲线 |
Study on the Dynamic Properties and Applicability of the Dynamic Constitutive Model of Silt in Yellow River Flood Area |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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