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06Ti冷轧汽车薄板的各向异性与深冲性能的关系
引用本文:鞍钢钢铁研究所金属物理室X光组,鞍钢钢铁研究所轧钢室汽车板组.06Ti冷轧汽车薄板的各向异性与深冲性能的关系[J].吉林大学学报(理学版),1976(2).
作者姓名:鞍钢钢铁研究所金属物理室X光组  鞍钢钢铁研究所轧钢室汽车板组
作者单位:吉林大学 金属物理专业七二级工农兵学员 (鞍钢钢铁研究所金属物理室X光组),吉林大学 金属物理专业七二级工农兵学员(鞍钢钢铁研究所轧钢室汽车板组)
摘    要:06Ti冷轧汽车薄板的优良深冲性能是怎样获得的?本文用金相、x光、电子显微镜和电子探针等多种方法作了详细研究,认为深冲性能的好坏主要取决于织构类型及其强弱,与晶粒形状无关。当钢板的(111)112]和(111)110]织构越强、(100)011]织构越弱时,平均塑性应变比R值就越高,深冲性就越好。并从结晶学的角度作了较深入的理论分析。 钢中加入与炭、氮有强烈亲和力的钛,不仅能生成细小弥散的TiC,有利于(111)112]织构的生长,且固定了钢中的炭、氮原子。因此,可制成无时效的深冲钢板。汽车零件的大量实冲结果进一步证明,织构类型好的,合格率就高,如冲制196件油底壳本体,合格率达到了100%。

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