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考虑锚固支护对层面剪切特性影响的隧道变形破坏特征
引用本文:朱珍德, 舒晓云, 陈卫忠, 等. 考虑锚固支护对层面剪切特性影响的隧道变形破坏特征[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2023, 54(3): 895-907.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2023.03.009
作者姓名:朱珍德  舒晓云  陈卫忠  宋广骞  田洪铭  田云
作者单位:1.河海大学 土木与交通学院,江苏 南京,210024;2.中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,湖北 武汉,430071;3.济南市政公用资产管理运营有限公司,山东 济南,250000;4.绍兴文理学院 岩石力学与地质灾害浙江省重点实验室,浙江 绍兴,312000
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51991392,5217090638,52179113,41831278)~~;
摘    要:本文基于对ABAQUS有限元软件切向接触模型的二次开发,研究层状软岩隧道在不同层面倾角条件下的稳定性变化规律,分析层面抗剪强度与锚固支护之间的关系,揭示锚固支护强度对层状软岩隧道围岩变形破坏的影响规律。研究结果表明:在层面抗剪强度较低时,围岩变形可分为基岩变形与层面剪切滑移变形;不同地应力条件下,基岩变形在层面倾角为45°时最小,且随层面倾角的变化呈“U”形分布;在地应力较小时,层面剪切滑移变形显著,围岩发生层面剪切滑移变形与基岩屈曲变形的复合破坏模式;锚固加固后,随着层面黏聚力增加,层面剪切滑移与基岩变形均呈指数减小,基岩塑性区分布由“纺锤形”逐步过渡为均匀分布,基岩的塑性破坏区显著减小;层状软岩隧道开挖后,垂直层面正应力分布沿层面可分为应力降低区与应力增强区,锚固支护可减小层面正应力的降低幅度,抑制基岩的屈曲变形。层状软岩隧道变形破坏本身具有明显的非对称性,锚固支护可协调层面与基岩之间的变形差异性,使围岩变形区域更均匀,有效提升围岩整体承载力。

关 键 词:锚固支护  层状软岩隧道  数值模拟  变形破坏
收稿时间:2022-05-02
修稿时间:2022-08-10
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