几何非线性效应下的CFRP索斜拉桥动力特性 |
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引用本文: | 刘荣桂,郭青,陈蓓,蔡东升,朱敏.几何非线性效应下的CFRP索斜拉桥动力特性[J].长安大学学报(自然科学版),2014(2):59-64. |
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作者姓名: | 刘荣桂 郭青 陈蓓 蔡东升 朱敏 |
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作者单位: | 江苏大学土木工程与力学学院; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51078170) |
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摘 要: | 为研究CFRP索斜拉桥与钢索斜拉桥的静动力特性的区别,分别讨论以南京长江三桥为原型的跨径为648m的CFRP索斜拉桥和钢索斜拉桥,采用有限元法对比分析了考虑几何非线性效应的CFRP索及钢索斜拉桥的主要静动力性能,并对比分析了垂度效应、大变形及梁-柱效应对这2种斜拉桥的静动力性能的影响。最后分析了不同的结构体系、辅助墩设置个数等参数对CFRP索斜拉桥的动力特性的影响。研究结果表明:垂度效应对CFRP索斜拉桥的静动力性能影响较小,对钢索斜拉桥静动力性能影响显著;大变形及梁-柱效应对2种斜拉桥的静动力性能影响较大,计算时不可忽略该效应;所得结论可为长大跨斜拉桥的分析计算提供一定的参考。
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关 键 词: | 桥梁工程 斜拉桥 CFRP 几何非线性 有限元分析 |
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