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交通流路线选择行为演化模型
引用本文:冯蔚东,陈剑,贺国光,刘豹.交通流路线选择行为演化模型[J].系统工程理论与实践,2002,22(3):72-79.
作者姓名:冯蔚东  陈剑  贺国光  刘豹
作者单位:(1)清华大学经济管理学院;(2)天津大学系统工程研究所
基金项目:国家自然科学基金 ( 79770 0 6 1 )
摘    要:根据司机对不同路线的效用函数 ,本文建立了交通流路线选择行为演化模型 ,并利用 Master方程对该模型进行了随机型描述 .进一步地 ,对该模型进行了分支分析 ,揭示出交通流路线选择行为的一些复杂性规律 ,并应用该模型进行了交通因素对路线选择行为的影响分析 ,以求为建立和评价实时交通诱导系统提供更加全面的理论支持 .

关 键 词:交通流  路线选择行为  效用函数  分支    
文章编号:1000-6788(2002)03-0072-08
修稿时间:2000年6月7日

Study on an Evolution Model of Route Choice Behavior in Traffic Flow
FENG Wei-dong,CHEN Jian,HE Guo-guang,LIU Bao.Study on an Evolution Model of Route Choice Behavior in Traffic Flow[J].Systems Engineering —Theory & Practice,2002,22(3):72-79.
Authors:FENG Wei-dong  CHEN Jian  HE Guo-guang  LIU Bao
Institution:(1)School of Economics and Management,Tsinghua University;(2)Systems Engineering Institute,Tianjin University
Abstract:In order to provide theoretic support for developing and evaluating some real-time traffic information systems, this paper proposed an evolution model of route choice behavior in traffic flow based on the drivers' utility function. The stochastic modeling on route choice behavior is represented by Master equation. As an application of this model, a bifurcation analysis is carried out to detect the complexity of route choice behavior in traffic flow and some traffic factor impacts on route choice behavior are discussed.
Keywords:traffic flow  route choice behavior  utility function  bifurcation
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