| 面向智能挖掘机的最优挖掘轨迹规划 |
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| 引用本文： | 孙伟,李二洋,王晓邦,郭正刚,李旭东,宋学官.面向智能挖掘机的最优挖掘轨迹规划[J].大连理工大学学报,2018,58(3):246-253. |
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| 作者姓名： | 孙伟 李二洋 王晓邦 郭正刚 李旭东 宋学官 |
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| 作者单位： | 大连理工大学机械工程学院 |
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| 基金项目： | 国家基金委-辽宁省联合基金资助项目(U160825651505061). |
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| 摘 要： | 以实现挖掘机的智能化、工作装置的自动轨迹控制为目的,提出了一种基于能耗最小的挖掘轨迹规划方法.通过研究挖掘机铲斗与物料相互作用过程中的阻力特性,并综合考虑物料的重力、铲斗与物料间的摩擦力、挖掘速度以及铲斗两侧物料对挖掘阻力的影响,构建了一种适用于大型矿用挖掘机的动态挖掘阻力预测模型.运用提出的挖掘阻力预测模型,从多种不同堆角的料堆出发,以挖掘单位质量物料的能耗最小为目标函数,在综合考虑结构和性能约束的基础上建立了优化模型,并应用于WK-55挖掘机的控制参数优化,得到了挖掘不同堆角的料堆时的最优挖掘参数.结果表明:对于任意堆角的料堆都有最优挖掘参数可以在保证挖掘效率的前提下使挖掘机以最小能耗进行挖掘作业,为智能挖掘机的研发提供了理论参考.
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| 关 键 词： | 智能挖掘机 挖掘阻力 能耗 |
Optimal trajectory planning for intelligent excavators |
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| SUN Wei,LI Eryang,WANG Xiaobang,GUO Zhenggang,LI Xudong,SONG Xueguan.Optimal trajectory planning for intelligent excavators[J].Journal of Dalian University of Technology,2018,58(3):246-253. |
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| Authors: | SUN Wei LI Eryang WANG Xiaobang GUO Zhenggang LI Xudong SONG Xueguan |
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