| PRLT@沥青混合料路用性能研究 |
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| 引用本文： | 李为一. PRLT@沥青混合料路用性能研究[J]. 河南科学, 2019, 37(1): 139-143 |
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| 作者姓名： | 李为一 |
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| 作者单位： | 郑州市建设投资集团有限公司,郑州,450046 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;河南省科技攻关计划重点项目 |
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| 摘 要： | ![]()
北方季节性冰冻区冬季施工周期短、低温施工质量控制难度大,这种环境条件下施工会导致沥青路面压实度不足和沥青混合料性能劣化加剧.寻求降低沥青混合料施工温度、延长沥青混合料冬季施工周期和确保沥青混合料施工质量是当前季冻区亟待解决的问题.本研究针对北方季冬区交通状况和气候特点,提出了季冻区沥青混合料配合比设计及要求,对PRLT~@改性沥青、PRLT~@沥青混合料路用性能进行了系统地研究.在此基础上,深入研究不同PRLT~@外加剂掺量对沥青混合料高温性能、低温抗裂性、水稳定性等路用性能的影响,最终确定PRLT~@最佳掺量为0.50%.
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| 关 键 词： | 矿料级配 最佳油石比 PRLT@沥青混合料 路用性能 |
Pavement Performance of PRLT~@ Asphalt Mixture |
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| Abstract: | ![]()
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