|
|||||
|
|
| 考虑路径走行时间边界的行程时间可靠性研究 | |
| 作者姓名： | 赵磊 关宏志 张新洁 赵鹏飞 王鹏飞 |
| 作者单位： | 1． 北京工业大学 建筑工程学院,北京 100124; 2． 河北科技师范学院 城市建设学院,河北 秦皇岛 066004 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;河北省自然科学基金;河北省高等学校科学技术研究项目 |
| 摘 要： | 以路径的自由流时间为路径走行时间的下边界,提出了截断正态分布条件下的 出行时间预算模型,并将其与一般正态分布条件下的出行时间预算模型进行对比． 在多用 户随机网络条件下,假定出行者的期望准时到达概率是异质的,并建立了基于可靠性的多 类用户随机用户均衡模型． 研究结果表明,在截断正态分布条件下,出行者的预算时间更 大,且其风险厌恶水平是基于情景自适应的． 同时,对准时到达要求较高的出行者倾向于 选择可靠性较大的路径,对准时到达要求不高的出行者倾向于选择平均走行时间较小的 路径． |
| 关 键 词： | 出行时间预算 可靠性 自适应风险厌恶水平 异质用户 随机用户均衡 |
| 收稿时间： | 2018-09-14 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《华南理工大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《华南理工大学学报(自然科学版)》下载全文 | |