首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

CNG-柴油双燃料发动机排放特性研究
引用本文:刘克铭,张强,刘讯涛,徐广明.CNG-柴油双燃料发动机排放特性研究[J].世界科技研究与发展,2009,31(1):97-100.
作者姓名:刘克铭  张强  刘讯涛  徐广明
作者单位:1. 辽宁工程技术大学机械工程学院,阜新,123000
2. 黑龙江科技学院,哈尔滨,150027
基金项目:辽宁工程技术大学机械工程学院优秀青年教师科研人选培养计划,辽宁工程技术大学优秀青年基金 
摘    要:论述了CNG-柴油双燃料供给系统,该系统可以有效地降低发动机的碳烟的排放.通过试验给出了CO、CH、NOx、碳烟随有效功率的变化规律,并从四种有害排放物的生成机理上分析了产生的原因.通过试验比较了在不同负荷下燃用CNG-柴油与纯柴油的排放,分析了燃用CNG-柴油双燃料降低碳烟的原因.根据改造后的CNG-柴油双燃料发动机的排放物的变化规律,合理调整使用参数和组织燃烧过程,将三元或四元催化转换器应用于此双燃料发动机上可望获得良好的排放效果.

关 键 词:双燃料  柴油机  CNG  排放特性

Research on Emissions Characteristic of CNG-diesel Oil Double Fuel Engine
LIU Keming,ZHANG Qiang,LIU Xuntao,XU Guangming.Research on Emissions Characteristic of CNG-diesel Oil Double Fuel Engine[J].World Sci-tech R & D,2009,31(1):97-100.
Authors:LIU Keming  ZHANG Qiang  LIU Xuntao  XU Guangming
Institution:LIU Keming  ZHANG Qiang  LIU Xuntao  XU Guangming
Abstract:
Keywords:CNG
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号