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| 公用齿轮变速机构的设计 | |
| 引用本文： | 徐侠,古纯效.公用齿轮变速机构的设计[J].太原理工大学学报,1963(1). |
| 作者姓名： | 徐侠 古纯效 |
| 摘 要： | 一、前言金属切削机床中广泛地采用着公用齿轮(该齿轮能与另外两个或两个以上的齿轮相啮合传动),采用公用齿轮的传动机构主要有下列优点:①减少传动机构的齿轮数目。②缩短传动机构的轴向尺寸;③简化传动机构的结构构造。机床中采用的公用齿轮,其型式虽然很多,但是本文的主要内容,则仅讨论相邻两传动组中,利用公用齿轮所组成的变速机构。讨论这一问题的原因主要是基于下述事实:据初步统计,现代机床的齿轮变速箱中,采用公用齿轮的约占60％以上;例如,苏联的 |
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