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沥青混凝土加铺层结构设计方法分析
引用本文:李旭丹,朱铁增.沥青混凝土加铺层结构设计方法分析[J].科学之友,2009(12).
作者姓名:李旭丹  朱铁增
作者单位:河南交通职业技术学院,河南,郑州,450002
摘    要:在建立沥青混凝土加铺层疲劳寿命预测模型及其方法的基础上,提出加铺层厚度设计方法(包括加筋设计).这一设计方法比较全面地反映了沥青混凝土材料疲劳损伤效应、接缝传荷能力、地基支承条件及加筋作用对加铺层设计厚度的影响.

关 键 词:水泥混凝土路面加铺层  结构设计  疲劳破坏

Paving Asphalt Concrete Layer Structure Design Method
Li Xudan,Zhu Tiezeng.Paving Asphalt Concrete Layer Structure Design Method[J].Friend of Science Amateurs,2009(12).
Authors:Li Xudan  Zhu Tiezeng
Abstract:In the establishment of additional layer of asphalt concrete fatigue life prediction model and its methods on the basis of the proposed in-crease in the thickness design methods Shop. More comprehensive design methodology that reflects the fatigue damage of asphalt concrete material effect on the capacity of joint-Dutch Chuan, foundation and reinforced the role of boundary conditions on the design layer thickness increases.
Keywords:cement concrete pavement  add layer  structural design  fatigue failure
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