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高速磁浮线路圆曲线参数取值研究
引用本文:招阳,魏庆朝,许兆义,时瑾.高速磁浮线路圆曲线参数取值研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),2007,31(4):101-105.
作者姓名:招阳  魏庆朝  许兆义  时瑾
作者单位:北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044
摘    要:磁浮线路设计理论与技术的研究是磁浮关键技术研究中的重要内容.本文结合已有研究成果,运用行驶动力学理论,对不同速度、横坡、纵坡等条件下的线路平、竖圆曲线参数进行了计算研究,得到了一系列结合线路具体技术条件的参数合理匹配取值,本文的研究结论对制定高速磁浮线路设计标准具有一定的参考价值.

关 键 词:铁路运输  高速磁浮  行驶动力学  圆曲线参数
文章编号:1673-0291(2007)04-0101-05
修稿时间:2006-01-18

Research on Curve Parameters of High-Speed Maglev Railway Route
ZHAO Yang,WEI Qing-chao,XU Zhao-yi,SHI Jin.Research on Curve Parameters of High-Speed Maglev Railway Route[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2007,31(4):101-105.
Authors:ZHAO Yang  WEI Qing-chao  XU Zhao-yi  SHI Jin
Institution:School of Civil Engineering and Architecture, Beijlng Jiaotong University, Beijing 100044, China
Abstract:Research on planning and designing of maglev guideway is an important part of key technologies of maglev system.Based on the available research results,horizontal and vertical curve parameters have been worked out under different speeds,cross slopes,longitudinal slopes,etc.,by means of vehicle moving dynamics.The conclusion of this paper provides valuable references for line design criterion of high-speed maglev.
Keywords:railway transport  high-speed maglev  vehicle moving dynamics  curve parameters  
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