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| 攀枝花市为什么不能成为物流中心城市 | |
| 引用本文： | 王宇,张旭辉. 攀枝花市为什么不能成为物流中心城市[J]. 攀枝花学院学报, 2005, 22(4): 24-25 |
| 作者姓名： | 王宇 张旭辉 |
| 作者单位： | 攀枝花学院经济管理学院,四川,攀枝花,617000 |
| 摘 要： | 周边环境的区域经济特点和攀枝花市地理位置、本市生产的出境物流量、地理约束对交通状况的影响等因素综合作用限制了攀枝花成为区域物流中心，攀枝花市无法成为物流中心城市。从提高物流水平的角度来看，攀枝花市应当将重点放在提高物流效率上，其主导思想应该是减少政府干预、建立完善的市场体系。 |
| 关 键 词： | 物流中心城市 限制 物流效率 政府干预 攀枝花市 中心城市 物流量 地理位置 经济特点 周边环境 |
Why does the Panzhihua not to play a role as logistics - centre city |
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