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| 考虑变位系数的直齿轮啮合特性分析 | |
| 作者姓名： | 张义民 杨健 胡鹏 王全彬 |
| 作者单位： | 东北大学机械工程与自动化学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51135003,U1234208);长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0816);“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项(2013ZX04011011) |
| 摘 要： | 使用有限元方法研究直齿轮传动的啮合特性.基于APDL建立变位直齿轮副参数化有限元模型,采用显式动力学分析软件LS-DYNA对齿轮副啮合过程进行数值仿真,得到齿轮啮合产生的动态接触力以及动态传递误差,研究了齿轮变位系数对于齿轮啮合特性的影响,将动态传递误差与静态传递误差进行对比,分析了二者产生差异的原因.研究表明不同变位系数下,啮合频率都是主要的频率成分,其他频率成分的幅值受到变位系数的影响,接近固有频率的倍频幅值较大.静态传递误差与动态传递误差在时域和频域上都存在较大区别. |
| 关 键 词： | 变位系数 直齿轮 传递误差 啮合特性 ANSYS/LS-DYNA |
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