首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

繁忙铁路干线立交框架桥施工技术
引用本文:王卫国,余自刚,李熙.繁忙铁路干线立交框架桥施工技术[J].科技资讯,2012(16):48-49.
作者姓名:王卫国  余自刚  李熙
作者单位:1. 邯济铁路扩能改造工程建设指挥部,山东聊城,252000
2. 中铁二局股份有限公司,成都,610031
摘    要:新建沪昆上行线上跨既有京沪上下行线及新建沪宁城际上下行线,设计采用在京沪、沪宁线上建造错位框架,新建沪杭上行线在框架上用小半径曲线引入上海西枢纽。针对上跨繁忙京沪铁路干线,为保证既有线行车安全,经方案必选,决定采用沪宁城际线框架移位预制横向顶进就位,京沪线框架纵向顶进就位立交框架桥施工技术。主要介绍了在保证工程质量和安全的前提下该框架桥施工方案的比选及施工工艺。

关 键 词:繁忙铁路  框架桥  纵横向顶推
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号