南京铁路枢纽的形成及其经济影响述略:1903-1937 |
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作者单位: | ;1.中国人民大学哲学院 |
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摘 要: | 中国城市的近代化与铁路不无关联。1903-1937年,南京逐渐形成"四线一渡"的铁路布局,跻身铁路枢纽城市。铁路对南京的经济影响是南京因铁路带来的交通运输效应而扩张了经济腹地,由行政消费型城市逐渐崛起,取代镇江成为东南地区经济副中心城市。同时,经济的需求也会反作用于南京的铁路建设,大体呈现为互动共进的建构关系。
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关 键 词: | 沪宁铁路 津浦铁路 枢纽 “四线一渡” 南京 经济副中心 |
The Formation of Nanjing Railway Hub and Its Economic Impact in 1903-1937 |
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